(old) Release note (Citio Analytics)

(old) Release note (Citio Analytics)

Cette page détaille les nouveautés et améliorations de Citio Analytics apportées chaque semaine.

15/03/2022 : Les releases notes sont désormais partagées  ici .

Pour la documentation générale de l'outil,  cliquer ici⁠ .

Mars 2022

9 mars

  • Le calcul en "taux" est maintenant disponible pour les Niveaux d'Avance/retard (niveau course)
  • "Commune" a été traduit en anglais par "municipality" dans la version EN
  • L'export global des OD (accessible via le bouton bleu en bas du menu de gauche de l'onglet graphique) a été enrichi de plusieurs colonnes : commune d'origine, commune de destination, zone d'origine, zone de destination (lorsqu'une ligne est sélectionnée). Ces colonnes sont visibles uniquement si l'agence possède des communes ou des zones


1er mars

  • KPI Validations : lorsque le filtre de direction "toutes" est sélectionné, l'ordre des stations suit l'ordre de la direction 1
  • Amélioration UI : Dans le menu des filtres, la plage de date indiquée dans les filtres actifs est désormais directement modifiable :

  • Correction de bugs : les noms de terminus indiqués par les boutons de directions ont été corrigés


Février 2022

24 février

  • Nouveau modèle appliqué aux Origines-Destinations : L'algorithme OD (Origine - Destination) est au cœur des produits développés par CITiO. Il permet de reconstituer les flux Origine - Destination, ainsi que les indicateurs de Montées/descentes et de la Charge à bord du réseau. Afin d'améliorer la précision des flux Origine - Destination reconstitués, un nouveau modèle a été déployé par notre équipe R&D. Ce modèle évalue mieux les déplacements sans correspondance. Les impacts directs sur les ODs reconstituées sont :
  • la part des voyages courts (voyages de 5 stations ou moins) diminue de 2% en moyenne
  • une augmentation de la longueur des déplacements (+0,6 station en moyenne)
  • une charge légèrement plus élevée (+0,4 passager en moyenne)

23 février

  • Amélioration UI : Un onglet Course a été ajouté aux indicateurs de Charge, Montées/descentes, Ponctualité et Niveaux d'avance/retard (niveau course). Celui-ci permettra de trouver facilement la visualisation par course et par station/interstation de ces différents indicateurs

  • Correction de bug : l'agrégation "Commune" a été supprimée de la liste des agrégations des indicateurs "Montées/descentes", "Avances/retards" et "Temps d'arrêt", elle avait été ajoutée par erreur

15 février

  • Gestion dynamique du référentiel du réseau : Les validations délocalisées (c'est à dire les validations dont on n'a pas la localisation), sont désormais bien affichées comme actives
  • Nouvelle agrégation par type de véhicule disponible pour les Validations, la Charge, les Montées/Descentes :

Correction de bug :
  • Dans le module Rejeu, lorsque le réseau se base sur la charge billettique , la taille des cercles représente la charge telle qu'indiquée dans la légende


8 février

  • Les analyses croisées pour les indicateurs de charge reflètent le taux de charge global. Si le taux de charge n'atteint pas 100%, aucun rond n'apparaît rouge
  • L'affichage dynamique des chaînages fonctionne désormais sur l'onglet Carte lorsqu'on sélectionne une ligne
  • Ajout de la légende manquante sur les analyses croisées de l'indicateur Temps d'arrêt pour les agrégations "écart au théorique" et "taux d'écart"

1er février

  • La visualisation sous forme d'Analyses croisées est disponible pour l'indicateur Ponctualité Voyageur (Voir ici les  cas d'usages possibles⁠ )
  • Correction de bugs :
  • dans le menu des filtres, la barre de recherche de la liste déroulante de lignes est de nouveau fonctionnelle

  • Dans les modules Fréquentation et Exploitation, l'export csv du graphique du bas (le graphique simple axé sur le temps) prend bien en compte les jours filtrés


Janvier 2022

25 janvier

  • Dans le menu des Filtres, sous le Périmètre calendaire, les options de sélection avancée suivantes sont visibles une fois le toggle activé :
  • Plage de date unique
  • Période personnalisée (les périodes affichées sont configurables dans le module "Paramètre")
  • Sélection multiple

18 janvier

  • Le tooltip de la visualisation des stations sur les cartes s'affiche plus aisément lorsqu'on survole la station (il avait tendance à se confondre avec le tooltip montrant les interstations)

  • Référentiel dynamique : dans le module Course, les stations/interstations inactives sont cachées
  • KPI Empreinte carbone :  la comparaison de périodes est disponible⁠  :

Correction de bugs :
  • L'export CSV des joyplots des Montées/descentes est de nouveau disponible



4 janvier

  • Le thème de Noël a été retiré de l'appli :'(
  • L'affichage du calendrier de sélection des périodes dans le module Paramètres a été clarifié afin de ne plus permettre de sélectionner plusieurs plages de dates qui se chevauchent

Décembre 2021

29 décembre

  • Gestion dynamique du référentiel du réseau : les stations, chaînages et lignes s'affichent dynamiquement en fonction de la période sélectionnée et sont masqués lorsqu'ils sont inactifs :
  • Les déviations ne sont affichées que pour les périodes où elles étaient actives
  • Les lignes supprimées ne sont plus affichées sur les périodes récentes
  • Si la sélection porte sur des jours de week-end, les lignes actives uniquement en semaine ne sont pas affichées
  • Certaines lignes peuvent avoir des données billettiques mais pas de données SAE : elle sont affichées comme actives pour l'indicateur "Validations" mais pas les autres indicateurs
  • Les lignes sans données SAE n'apparaissent pas sur le module Rejeu
  • Tous les éléments peuvent être réaffichés au moyen du bouton "Afficher les éléments inactifs" (sous le sélecteur de ligne) sur les modules Fréquentation et Exploitation
  • Clarification des filtres actifs : la section "filtres actifs" récapitule tous les éléments sélectionnés (périmètre spatial, temporel, autres filtres)

21 décembre

  • Nouvel indicateur : l'Empreinte carbone a été ajoutée au module Exploitation. Plus d'informations sur le calcul de cet indicateur et ses cas d'usage ici :  🇫🇷⁠⁠Indicateur Empreinte carbone⁠ 


14 décembre

  • Surprise de décembre Santa Claus
  • Visualisation par numéro de véhicule pour l'indicateur "Nombre de courses réalisées"

7 décembre

  • La comparaison de période a été rendue plus visible sur le menu latéral de filtres

  • Les graphiques de joyplot (disponibles pour les indicateurs de Charge, Montées/Descentes et Ponctualité) sont désormais exportables en format CSV
  • Visualisation par station des Montées/descentes TAD
  • Une nouvelle police a été appliquée aux titres de l'interface
  • Le graphique Ponctualité (niveau course) est désormais trié par valeur

1er décembre

  • Les éléments inactifs des réseaux sont désormais cachés, à savoir les lignes, chaînages, stations, interstations inactifs
  • Un nouvel indicateur est disponible sous Ponctualité :  la ponctualité voyageur⁠ . Son principe est de quantifier le nombre de voyageurs affectés par un retard à la station de départ ou d'arrivée


Novembre 2021

23 novembre

  • Interface - modules Fréquentation et Exploitation : Les boutons de visualisation ('Graphique simple', 'Analyses croisées') n'étaient pas utiles aux onglets 'Carte' et 'Matrice', ils ont donc été retirés, tandis que le graphique permettant des agrégations temporelles est désormais visible en bas des cartes :

  • Interface - mode TAD : les indicateurs indisponibles pour le TAD sont complètement cachés (ils étaient jusque là grisés)
  • Analyses croisées par jour de la semaine : tous les jours sont affichés, même lorsqu'il n'y a pas de donnée disponible sur certains jours
  • Indicateur 'Avance/Retard' :
  • le code couleur avec les différents seuils d'avance /retard a été appliqué aux analyses croisées
  • les analyses croisées sont disponible pour l'Avance/Retard niveau station

16 novembre

  • Nouvelles agrégations disponibles pour les analyses croisées : agrégations par heure, semaine, mois :

  • Une visualisation cartographique des flux origine-destination à l'intérieur des zones TAD a été créée :
  • Agrégation par zones TAD disponible pour le KPI Origine-Destination
  • Sur les analyses croisées des temps de parcours, des couleurs ont été appliquées pour l'écart et le taux d'écart afin de différencier les valeurs négatives des valeurs positives
  • Export CSV global : des colonnes avec les noms de ligne, de direction et de chaînage sélectionnés ont été ajoutés
  • Sous l'indicateur de ponctualité, le calcul du Temps d'Attente Excédentaire a été modifié afin de correspondre à la définition de Trapeze :  https://www.trapezegroup.com.au/resources/infographic-how-to-calculate-excess-waiting-time 

9 novembre

  • Ajout d'un bouton permettant d'effacer toute la sélection de filtres actifs sur le menu latéral droit

  • Les noms des fichiers CSV ont été raccourcis afin de ne pas empêcher les utilisateurs de les ouvrir
  • Le calcul des taux d'écart est maintenant disponible sur les indicateurs de vitesse commerciale, de temps de parcours et de temps d'arrêt
  • Les options d'agrégation sont désormais toutes affichées, indépendamment du filtre, afin de savoir qu'elles existent. Les agrégations non disponibles sont grisées.



2 novembre

  • Sur la carte des ODs, on peut désormais visualiser le total des OD au sein d'une même zone


Octobre 2021

26 octobre

  • Temps de parcours (tronçon) : une nouvelle agrégation est disponible : l'écart au théorique
  • Temps de parcours (tronçons) : le temps de parcours moyen global est désormais affiché au dessus du graphique
  • Les analyses croisées peuvent être exportées en format image (PNG) ou CSV


21 octobre

  • Deux graphiques sont désormais disponibles : un graphique par semaine et un graphique par mois.


Correction de bugs :
  • Les cercles et demi-cercles sont désormais masqués lorsque la valeur est 0 sur les analyses croisées
  • Affichage des stations sur la carte pour les montées/descentes en TAD + filtre sur la zone sélectionnée
  • Sélection de ligne réparée pour les indicateurs de contrôles, contraventions, voyages/km et régularité


19 octobre

  • Des boutons radio ont été remplacés par des toggles pour les agrégations kpi sur les indicateurs 'Avance/Retard' et 'Ponctualité'
  • La matrice OD a été redessinée avec des bulles pour améliorer sa lisibilité

14 octobre

  • Dans la liste déroulante des lignes, il est désormais possible de rechercher une ligne dans la barre de recherche avec son numéro


  • Export CSV disponible pour la matrice OD :

  • Correction de bug sur le module Course : lorsqu'une heure d'arrêt est simulée, le temps de trajet vers et depuis cette heure d'arrêt apparaît comme simulé :
Par exemple, ici la station "Hopital Beregovoy" apparaît comme simulée dans Avance/retard :
Les deux interstations liées à cette station apparaissent donc comme simulées :

  • Les gradients de couleur des kpis de charge reflètent désormais la capacité maximale de l'élément spatial en question :


  • Amélioration de la sélection de lignes et chainages pour le module Course :

5 octobre

  • Création du mode TAD
  • Création du sélecteur de filtre pour les zones TAD sur les onglets Graphique et Carte. Pour info, la donnée sur le TAD n'est pas encore visible sur Analytics
  • Tri des lignes par statut d'activité (active /inactive)

  • Seules les lignes actives sont visibles sur la carte du module Rejeu


Septembre 2021

30 septembre

  • La sélection personnalisée de dates sélectionne désormais les bons jours de la semaine
  • Ordre des colonnes de l'analyse croisée corrigé
  • Les performances des cartes ont été améliorées

27 septembre

  • Nouvelles agrégations par Commune/Station/Zone possibles
  • Dans la carte des Origines-Destinations, possibilité de passer de l'agrégation par zone à l'agrégation par commune. Aussi, un travail de performance a été mené pour rendre la carte plus fluide à utiliser


  • Des analyses croisées sont désormais disponibles sur différents KPIs : validations, voyages/km, charge, montées/descentes, ponctualité, nombre de courses, temps de parcours, temps d'arrêt :

  • Affichage des chaînages inactifs dans une section cachée du sélecteur de chaînage :
  • Possibilité de tri par volume/par chaînage pour les indicateurs que l'on peut agréger par station (tel que les Validations, la Ponctualité...):

21 septembre

  • Nouveau design pour la sélection des lignes, des directions et des chaînages : sélectionner une ligne pour voir ses directions, et sélectionner une direction pour voir ses chaînages

15 septembre

  • Exports csv pour le graphique par course de la ponctualité (niveau course) et des niveaux d'avance/retard


7 septembre

  • Nouvelle agrégation : répartition des validations (en % de la sélection)
  • Nouvelle visualisation : nombre de montées par course et station (joyplot)
  • Meilleur affichage des valeurs manquantes : le graphique ne repasse plus par 0 si la valeur n'est pas 0
  • Corrections de bugs sur l'affichage et le calcul des Origine - Destination par zone

Août 2021

30 août

  • Nouvel indicateur : temps d'attente excédentaire (Excess Waiting Time)
  • Visualisation de la ponctualité par course et par station
  • Visualisation du confort voyageur en nombre de voyages moyens par jour

19 août

  • Amélioration de l'affichage des données manquantes et de l'animation de chargement du le module Course
  • Possibilité d'afficher ou masquer les données de comptage aberrantes sur le module Rejeu

11 août

  • Visualisation des validations par station et par ligne
  • Nouvelle présentation des indicateurs sur les modules Fréquentation et Exploitation
  • Les sections "Données", "Périmètre spatial" et "Périmètre temporel" de ces modules peuvent être repliées
  • Le menu latéral peut également être replié sur tous les modules
  • Clarification du graphique par quart d'heure quand la donnée n'est pas disponible
  • Amélioration de la lisibilité du graphique par quart d'heure pour les graphiques empilés (Niveaux d'avance/retard, Confort voyageur)
  • Corrections de bugs sur les agrégations par type de titre et par type de ligne

4 août

  • Nouvel indicateur : confort voyageur (sur demande)
  • en nombre de voyages
  • les seuils de confort et de surcapacité sont configurables (en % de la capacité)
  • Visualisation des validations par type de ligne
  • Amélioration de la lisibilité des graphiques empilés : en cas de superposition, les libellés sont masqués
  • Amélioration de la lisibilité de l'échelle de couleurs sur les Origine - Destination par zone

Juillet 2021

27 juillet

  • Filtre et visualisation des Validations par commune
  • Visualisation cartographique des temps de parcours et de la vitesse commerciale (nécessite de sélectionner une direction ou un chaînage)
  • Seuils d'avance/retard par mode pris en compte sur l'onglet Carte, les module Rejeu et Course
  •  Tutoriel de présentation⁠ de l'API Citio Analytics pour les Validations

20-21 juillet

  • Validations par type de titre
  • Amélioration de l'indicateur Niveaux d'avance/retard : simplification des libellés et utilisations des mêmes couleurs que l'indicateur Avances/retards
  • Affichage du retard par mode sur l'onglet Carte de l'indicateur Avances/retards
  • Les différents filtres basculent dans un nouveau volet latéral à droite

13 juillet

  • Possibilité de replier le menu latéral de filtres sur les modules Fréquentation et Exploitation

6-7 juillet

  • Visualisation des origine - destination par zone
  • Visualisation par station à l'échelle du réseau (Validations en entrée/sorties, Montées/descentes, Avances/retards, Ponctualité, Temps d'arrêt)
  • Export des cartes au format image sur les modules Fréquentation et Exploitation (sauf pour les indicateurs Validations en entrée/sortie, Montées/descentes (reconstitution billettique) et Montées/descentes (cellules de comptage)
  • Les différents modules mémorisent le KPI sélectionné lorsqu'on recharge la page
  • Amélioration des performances sur l'onglet Carte

Juin 2021

29 juin

  • Nouvel indicateur : nombre de courses par niveau d'avance/retard
  • Amélioration de l'animation de chargement des graphiques sur les modules Fréquentation et Exploitation

22 juin

  • Visualisation de tous les indicateurs par jour de la semaine (en plus de la visualisation par jour)
  • Possibilité d'afficher des seuils de retards distincts par mode
  • Meilleur ordre d'affichage des tronçons pour les Temps de parcours par tronçon
  • Meilleur ordre d'affichage des lignes dans le menu de sélection de lignes : d'abord les lignes de métro, puis de tram, puis de bus, également correctement triées par numéro de ligne (l'ordre est bien 1, 2, 3, 4 et non plus 1, 11, 12...)
  • Amélioration des performances sur les modules Fréquentation et Exploitation

8 juin

  • Affichage des quarts d'heure sans donnée dans les exports csv (pour faciliter la création de graphiques dans un autre logiciel type Excel)
  • Correctifs pour l'ordre d'affichage des courses et la sélection d'une course pour la Ponctualité (niveau course)
  • Correction de libellés pour la ponctualité
  • Ajout de traductions manquantes pour la cartographie du retard

Mai 2021

25 mai

  • Visualisation de la charge (billettique et comptages) par course
  • Sélection par tranche horaire
  • Rétablissement des exports png et image pour l'indicateur Origine - Destination
  • Améliorations visuelles de la création de périodes de l'année

18 mai

  • Affichage d'un message d'information lorsque la comparaison de périodes est activée et qu'il n'y a pas de données pour la période de comparaison
  • Ajout du nom du module dans le titre de la page
  • Inversion de l'ordre d'affichage de la configuration des tranches horaires et des périodes de l'année

11 mai

  • Amélioration des performances sur les modules Fréquentation et Exploitation (onglets Graphique et Carte)
  • Amélioration des performances sur le module Course
  • Visualisation de la charge dimensionnante sur le module Course
  • Affichage ordonné des tronçons
  • Réinitialisation en un clic de la période temporelle sélectionnée (retour aux 8 derniers jours avec des données) sur les modules Fréquentation et Exploitation
  • Correction de libellés sur l'indicateur Origines - Destinations
  • Le nom d'une période personnalisée peut maintenir avoir jusqu'à 64 caractères et contenir des parenthèses
  • Redesign des barres de défilement ("ascenseur")

4 mai

  • Nouveau module "Paramètres" pour la création et sélection de périodes personnalisées
  • Correction sur l'affichage des couleurs sur la carte pour les indicateurs de Ponctualité

Avril 2021

27 avril

  • Temps de parcours par tronçon
  • Export image (png) pour tous les graphiques des modules Fréquentation et Exploitation
  • Ponctualité (course) agrégée par course à l'échelle de la direction
  • Refonte de la sélection multiple de dates

20 avril

  • Clarification du type de charge sur le module Rejeu
  • Les tooltips sur le module Rejeu disparaissent même quand le rejeu est en pause
  • Ajout du statut des heures de passage (simulées/non simulées) dans l'export csv du module Course

13 avril

  • Affichage cartographique de la charge à l'échelle de tout le réseau et par ligne, indépendamment de la direction
  • Visualisation de la ponctualité par heure de départ de course
  • Lorsqu'un filtre sur une ligne est actif, les Origines - destinations affichées sont des voyages et non plus des déplacements
  • La matrice OD (par ligne) affiche des voyages
  • Améliorations visuelles des Origine - Destination
  • Affichage du temps de parcours par course sur le module Course

6 avril

  • Comparaison de deux périodes temporelle et visualisation de la période de comparaison
  • Export csv global (bas du menu latéral de filtres) trié par date et heure

Mars 2021

30 mars

  • Nouvel indicateur : voyages/km
  • Affichage du nom de la direction (identifiée par son/ses terminus)
  • Amélioration des exports csv pour les Origine - destination (origine et destination dans des colonnes séparées)
  • "Retard" renommé en "Avance/retard"

23 mars

  • Comparaison de période avec choix de la période de comparaison

16 mars

  • Les stations sont sélectionnables sur la carte de manière à visualiser l'évolution temporelle (par heure et par jour) d'un indicateur sur une station en particulier
  • Simplification du module Course : le graphique de droite est masqué par défaut et réapparaît au clic
  • Avertissement concernant la visualisation de la charge à une autre échelle que l'interstation
  • Le type de montée peut être inconnu (en plus de "Première montée" ou "Correspondance")
  • Les couleurs du Temps d'arrêt s'affichent correctement

9 mars

  • Amélioration de la sélection de mois (suppression du bouton pour sélectionner l'année précédente)
  • Regroupement des modules d'aide et de documentation
  • Correctif sur l'affichage des courses sans données de comptage : les courses sans données sont maintenant affichées en gris

Février 2021

23 février

  • Les points de référence peuvent désormais être définis par arrêt et par direction
  • Le format des dates dans les exports csv est désormais reconnu automatiquement par Excel

16 février

  • Filtres rapides sur les jours de semaine et les week-ends

9 février

  • Navigation plus fluide grâce à la réduction du temps de chargement des graphiques
  • Comparaison des indicateurs avec l'année précédente
  • Matrice origine-destination par ligne

Janvier 2021

19 janvier

  • Les graphiques s'adaptent lorsque la page est redimensionnée
  • Meilleure lisibilité des grands nombres avec un espace de séparation entre les milliers
  • Corrections de bugs :
  • Il est à nouveau possible de faire une recherche textuelle dans le sélecteur de lignes

12 janvier

  • Regroupement de types de titres (sur demande)
  • Les seuils de retard peuvent maintenant être exprimés à la seconde
  • Corrections de bug :
  • position de la légende sur la carte
  • erreur dans la sélection d'un indicateur

Décembre 2020

24 décembre Christmas Tree

  • Nouvel indicateur : ponctualité aux points de référence (sur demande)
  • Le module Rejeu reste sur la même heure quand on modifie d'autres paramètres (sélection de ligne, affichage de la charge et/ou du retard...)
  • Correction de bug : le graphique par ligne/station utilise toujours la largeur maximale pour la plus grande barre

15 décembre

  • Nouvel indicateur : production kilométrique (sur demande)
  • Possibilité d'inverser la sélection entre l'origine et la destination sur l'indicateur "flux Origine - Destination"

8 décembre

  • Affichage du type de charge (reconstitution billettique ou cellules de comptages) sur le rejeu dynamique
  • Barre de défilement sur le module Course

1er décembre

  • Possibilité d'accéder à Citio Fraud Tracker et/ou Citio Analytics par utilisateur (un utilisateur pourra avoir accès à Citio Fraud Tracker mais pas Analytics et vice versa) et de basculer d'un produit à l'autre
  • Les types de titre sont triés par ordre alphabétique dans le menu déroulant correspondant

Novembre 2020

24 novembre

  • Affichage d'une légende pour le retard sur l'onglet Graphique
  • Clarification de la sélection de jours de la semaine
  • Possibilité d'afficher les chaînages / référentiels de station même quand il n'y a pas de données
  • Correction de bugs sur les valeurs de l'écart-type dans l'export csv des Temps de parcours

17 novembre

  • Les temps d'arrêt sont de nouveau lisibles sur la carte
  • L'échelle du graphique par jour est de nouveau cohérente (même échelle pour montées et descentes)

9 novembre

  • Possibilité de contrôler les accès de chaque utilisateur indicateur par indicateur (par exemple, masquer la charge, mais pas les Origine - Destination, à certains utilisateurs)
  • Suppression des barres de défilement inutiles sur l'onglet Carte

4 novembre

  • Le graphique par jour est plus lisible avec 8 libellés de dates affichées systématiquement
  • Affichage du taux de charge sur toutes les agrégations via la couleur : plus la barre tend vers le rouge, plus le taux de charge se rapproche de 100%
  • Les indicateur de vitesse commerciale, temps de parcours et temps d'arrêt sont affichées avec une couleur standard
  • Le total global et la moyenne globale par jour sont maintenant disponibles pour l'indicateur "Flux Origine - Destination"
  • Correction de bug d'affichage des dates sur le graphique par jour quand certains jours n'ont pas de données

Octobre

28 octobre

  • Le graphique montées/descentes affiche les montées à gauche, les descentes à droite, avec un libellé. Même logique pour les validations en entrée/sortie lorsque les données sur les validations en sortie existent.
  • Les valeurs globales sont désormais correctes pour l'ensemble des KPIs
  • Les libellés des dates sur le graphique par jour ne se superposent plus
  • Le graphique par jour ne déborde plus quand on fait une sélection multiple de dates

20 octobre

  • Exports CSV pour les flux origine - destination
  • Correction de bug sur la sélection de ligne, d'origine et de destination
  • Changement de l'ordre des agrégations pour les montées/descentes

14 octobre

Cette nouvelle version comprend une refonte majeure de l'interface de Citio Analytics, avec une nouvelle disposition et de nouvelles fonctionnalités.

Les avantages de cette version :
  • organisation des indicateurs plus en phase avec les différents cas d'usage "Analyse de la fréquentation" vs "Optimisation de l'exploitation"
  • mise en avant des analyses spatio-temporelles (analyse par ligne et par heure, analyse par ligne et par jour)
  • meilleure lisibilité de la donnée avec des valeurs plus visibles, des titres plus explicites
  • interface plus évolutive pour intégrer de nouvelles fonctionnalités : validations par station, analyse par course, thermographes, nuages de point.... à suivre !

Nouvelle disposition
  • Nouveau menu latéral pour naviguer entre modules
  • Fusion des modules Validations, Origine destination et Charge en un module "Fréquentation"
  • Fusion des modules Exploitation et Vitesse en un module "Exploitation"
  • Nouvelle disposition des visualisations avec deux onglets "Graphique" et "Carte" et deux visualisations par écran
  • Refonte visuelle de la visualisation par ligne/direction/chaînage
  • Refonte visuelle de la visualisation temporelle (par quart d'heure / demi-heure / heure) et possibilité de sélectionner une période de temps directement sur la visualisation

Nouvelles fonctionnalités
  • Ajout d'un indicateur global sur toute la période spatiale et temporelle sélectionnée pour tous les KPIs : temps de parcours moyen global, nombre total de validations, retard moyen global...
  • Ajout de la valeur théorique en pointillé pour la vitesse commerciale, les temps de parcours et les temps d'arrêt pour faciliter la comparaison
  • Nouvelle visualisation avec les déplacements Origine - destination par jour

Module Course
  • Filtres de qualité appliquées au données de comptage et possibilité de les désactiver avec l'option "Afficher les données de comptages aberrantes"

24 juillet

Global
  • Affichage du numéro de ligne dans le menu de sélection des lignes quand une direction est sélectionnée
  • Affichage du nom de la station et de la ligne quand on passe la souris dessus sur la carte
  • Meilleure cohérence visuelle entre les cartes

Nouveaux indicateurs sur le module Charge
  • Nombre de courses en surcharge (cellules de comptage)
  • Nombre de courses en surcharge (billettique, seuils sanitaires)
  • Nombre de courses en surcharge (cellules de comptage, seuils sanitaire)

9 juillet

Global
  • Nouvel indicateur (en option) : nombre de courses réalisées
  • Ajout de titres aux modules et simplification de la sélection des indicateurs
  • Affichage plus cohérent des lignes et meilleur affichage du numéro de ligne
  • Documentation sur les informations spécifiques sur les traitement de données par réseau (en option)

Module Course
  • Affichage de la capacité personnalisée en pourcentage de la capacité sanitaire (modules Courses et Accueil), en plus de la capacité nominale (si seuils sanitaires disponibles)
  • Possibilité d'afficher les courses par heure de départ réel ou par heure de départ théorique
  • Clarification des tooltips avec les différentes capacités et taux de charge

Rejeu dynamique (Accueil)
  • La sélection de l'heure se fait désormais par journée opérationnelle, de 4h à 4h (et non de minuit à minuit)
  • Le rejeu est maintenant à 60x la vitesse réelle par défaut
  • Le rejeu démarre avec la première course de la journée opérationnelle

17 juin

  • Simplification de la sélection des indicateurs et du type d'agrégation
  • Sélection automatique de la première direction (plutôt que la première route) au chargement du module Course
  • Correction de bug sur la sélection de ligne, d'origine et de destination sur le module Origine - Destination

11 juin

Découvrez en vidéo la refonte de la navigation introduite par cette nouvelle version :


✨ Nouvelles fonctionnalités

  • Possibilité de changer de mot de passe en cas de problème de connexion
  • Possibilité d'afficher ou masquer l'avance/retard et/ou la charge sur le rejeu dynamique (onglet "Accueil")
  • Possibilité de personnaliser le taux de charge en % de la capacité nominale (modules Course et Rejeu)
  • Nouvel indicateur (sur demande) : nombre de courses en surcharge (par jour, par heure, par ligne et chaînage)


🛠 Améliorations et corrections de bugs

Refonte de tous les menus de navigation et de filtre
Nouvelle disposition et apparence visuelle pour :
  • le menu permettant de basculer entre les différents modules
  • le menu pour envoyer un message, consulter la documentation et se déconnecter
  • la barre contenant tous les filtres
  • Sélection intuitive de l'heure sur le rejeu dynamique (onglet "Accueil")
  • Clarification du titre du graphique de droite sur le module Course

28 mai

✨ Nouvelles fonctionnalités

  • Possibilité de personnaliser la capacité du véhicule et de visualiser le taux de charge en fonction de cette capacité personnalisée (modules Accueil (rejeu dynamique) et Course)
  • Mise en évidence des courses en surcharge (picto panneau danger)

🛠 Améliorations et corrections de bugs

  • Amélioration des titres de pages et onglets du navigateur
  • L'image de login n'apparaît plus furtivement lorsqu'on est déjà connecté
Module Course
  • Amélioration de la sélection de ligne : en cliquant sur une ligne on peut désormais sélectionner la première direction
  • Affichage de la capacité du véhicule dans le tooltip
  • Numéro de véhicule intégré à l'export de données CSV

19 mai

✨ Nouvelles fonctionnalités

  • Nouvel indicateur : régularité
  • Sélection multiple de titres de transport
  • sur le module Validation
  • sur le module Origine - Destination

🛠 Améliorations et corrections de bugs

  • Amélioration de la visualisation de la charge sur le module Course quand les heures de passages sont simulées

14 mai

✨ Nouvelles fonctionnalités

  • Module Validation
  • Affichage des validations par direction en plus de l'affichage par ligne( en option)
  • Filtre des validations par canal de vente (en option)
  • Filtre par type de montée (première montée ou correspondance, en option)
  • Module Course
  • Filtre par numéro de véhicule
  • Sélection multiple de titres de transport sur le module Origine - Destination

🛠 Améliorations et corrections de bugs

  • Sélection des déplacements Origine - Destination par ligne y compris lorsqu'un même déplacement peut se faire sur plusieurs lignes

Mai 2020

  • Filtre et visualisation par direction sur le module Validation (en option)
  • Visualisation du retard au départ sur le module Course (en option)

Avril 2020

  • Affichage du numéro de véhicule (et du type de véhicule) sur les modules Courses et Accueil
  • Visualisation du total des trajets Origine - Destination, en plus de la moyenne, sur le module Origine - Destination
  • Visualisation des trajets Origine - Destination par type de titre (en option)
  • Affichage de la charge en passagers sur le rejeu dynamique
  • Refonte du formulaire de contact
  • Amélioration de la sélection automatique de date
  • Refonte visuelle du menu de sélection de lignes

Mars 2020


  • Affichage de la capacité du véhicule et amélioration de la lisibilité du taux de charge dans le rejeu dynamique (onglet "Accueil")
  • Amélioration de la sélection de dates : conservation de la date sélectionnée sur tous les modules et accès à toutes les dates avec des données
  • Amélioration des cartes
  • Nouvelles légendes : charge, retard en station, validations (entrée et sortie)
  • Légendes masquées par défaut
  • Ajout d'un lien vers la documentation utilisateur Citio Analytics
  • Création d'une page 404
  • Prise en charge d'Internet Explorer : redirection des connexions vers une page "Navigateur incompatible"
  • Amélioration visuelle du header et du menu de sélection des lignes

Mi-février 2020

Améliorations

  • renommage de "tickets" en "validations" (module Validations)
  • améliorations de la lisibilité des véhicules avec une faible charge sur le rejeu dynamique
  • améliorations de la lisibilité du serpent de charge quand les valeurs de charge varient peu
  • nouvelles polices de caractères

Corrections de bugs

  • correction de bugs d'affichage des labels des graphiques
  • corrections de bugs dans les exports csv
  • corrections de bugs dans l'affichage automatique de la date la plus récente

Février 2020

Nouvelles fonctionnalités

  • Sélection automatique de la période de dates la plus récente en fonction des données disponibles. Les jours sans données ne sont plus sélectionnables
  • Exports de données en CSV par graphique
  • Seuils de ponctualité personnalisables par réseau
  • Seuils et couleurs personnalisables par réseau pour :
  • la vitesse commerciale
  • les temps de parcours
  • les temps d'arrêt

Corrections de bugs et améliorations

  • Echelle de couleurs plus lisse pour la charge (modules Charge, Simulation et Course)
  • Correction du bug de superposition des barres sur la visualisation par station / interstation
  • Amélioration de l'utilisabilité du rejeu dynamique (onglet Accueil) sur les petits écrans
  • Réintégration des données de la station manquante sur les directions commençant par une fourche de lignes avec fourche
  • Traduction du tooltip "interstop" en français

Janvier 2020

  • Refonte des cartes sur les modules Origine - Destination, Validations, Exploitation, Vitesse et Charge
  • quand on sélectionne une ligne via la barre de filtre, la carte est automatiquement centrée sur cette ligne
  • amélioration des performances, meilleure gestion des réseaux multilignes
  • corrections de bugs d'affichage des lignes "flottantes"
  • meilleur rendu visuel
  • Améliorations du rejeu dynamique
  • stations toujours visibles sur la carte
  • remplacement de "surcapacité" par "surcharge" sur la légende
  • ajout de la référence de course Citio sur le véhicule
  • Amélioration des visualisations
  • Nouvelles couleurs pour les validations et la charge
  • Nouvelles couleurs (modifiables sur demande) pour le retard, la ponctualité, la vitesse commerciale, les temps de parcours et les temps d'arrêt (trois mêmes couleurs pour tous ces indicateurs)
  • meilleur rendu visuel quand on passe la souris sur un graphique

Novembre 2019

  • Refonte de l'onglet Accueil (rejeu dynamique)
  • Centrage automatique de la carte sur les lignes sélectionnées
  • Amélioration des performances
  • Refonte visuelle et clarification de la légende
  • Possibilité de fermer la légende
  • Lorsqu'une seule direction est sélectionnée, les autres directions sont correctement et complètement masquées
  • On peut à nouveau rafraîchir la page sur les différents modules
  • Amélioration visuelle de la barre de filtres
  • Cliquer sur le logo ramène sur le premier onglet visible
  • Affichage des montées à gauche sur le graphique et la carte
  • Suppression des 0 en trop sur les labels de l'axe vertical de la visualisation par périmètre spatial
  • Corrections de bugs sur les filtres

Octobre 2019

Nouvelles fonctionnalités

  • Connexion via le SSO RATP
  • Agrégation par route ou par station
  • Agrégation par demi-heure ou par heure
  • Calcul et affichage et de l'écart-type sur les KPIs temps de parcours et temps d'arrêt

Améliorations et corrections de bugs

  • Nouvelle page de login
  • Les utilisateurs des navigateurs Edge et Safari sont redirigés vers une page web "Navigateur incompatible"

Nouvelle page de login
Connexion via le SSO RATP

Agrégation par route ou par station

Agrégation par demi-heure ou par heure

Calcul et affichage et de l'écart-type sur les KPIs temps de parcours et temps d'arrêt

Septembre 2019

  • KPI par direction
  • affichage du total ou de la moyenne par ligne
  • serpent de charge par direction
  • améliorations visuelles mineures
  • corrections de bugs